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新晨动力王子发动机高功率版正式量产
发布时间:2019-3-29
                                                                             来源:中国汽车报网


        3月28日,宝马集团授权绵阳新晨动力机械有限公司(以下简称“新晨动力”)王子发动机高功率版(CE18)量产仪式在绵阳隆重举行。这是继宝马首次授权新晨动力N20发动机和王子发动机1.6L后量产的第三款性能卓越的发动机。

  CE18正式量产

    “此次新晨动力王子系列发动机新品的正式下线,是华晨集团和宝马集团在新时期深化合作的又一重要战略性成果,也是华晨积极响应国家政策,加快掌控国际先进绿色动力技术的又一重大突破,将树立起自主品牌通过国际合作,实现先进技术的引进、消化、吸收再创新的又一成功典范。”量产仪式现场,华晨集团党委书记、董事长祁玉民表示,这款高功率产品基于王子发动机平台进行了创新,并在宝马团队的全方位支持下,进行了排放和动力性的大幅度的优化升级,满足国六标准,并提供多种混合动力解决方案,属于国际领先水平,可全面适应国内未来十年排放法规要求。相信这款极具前瞻性和竞争力的“高起点、高品质、高平台”的发动机产品,必能强力支持华晨自主品牌实现向上发展。
     
        据介绍,此次新晨动力量产的CE18是王子发动机系列的高功率版,产品对排放和动力性进行优化升级,功率达232ps马力、升功率129ps马力、扭矩300牛米,保留了王子家族可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等先进技术,是根据中国客户对高功率偏爱和愉悦的驾驶性能追求而量身定制的一款的高功率版产品。
 
      该款发动机还可为客户提供多种混合动力解决方案,具有P2.5混合动力、增程式混合动力、插电式混合动力解决方案,是一款极具未来前瞻性和竞争力的产品,强力支持中国自主品牌车企的高端路线提升核心竞争力。
 
      为了全力支持王子发动机的顺利量产,宝马在绵阳和慕尼黑设立项目办公室,成立了16人的专家团队全职支持,并聘请咨询公司美国麦肯锡和美国德勤支持新晨动力管理转型升级。高功率版发动机量产严格按照宝马工艺规范和质量标准开发,采用德国、日本、中国等全球优质供应链和宝马原装生产设备制造,获得宝马量产释放许可证。

      坚持生产“中国最好的发动机”

      祁玉民表示,王子发动机高功率版的正式量产彰显了新晨动力坚持生产“中国最好的发动机”的发展理念,同样也展示出了中国汽车行业自主品牌在面对纷繁复杂的市场浪潮中坚持创新和高质量发展的精神。这款发动机将搭载在今年新下线的另一款中高端SUV中华V9上。
 
      面临严格的排放油耗政策法规和激烈的汽车行业市场竞争,新晨动力通过参与国际合作积极转型、打造核心竞争力,极大地提升了自主研发和制造能力,掌握了国际领先的发动机开发和管理模式。新晨动力还承担和参与了国家“863计划”项目,拥有5项国家重点新产品,139项国家专利和134项技术创新成果,产品包括轻型汽油机和轻型柴油机共5大系列30余个品种,市场保有量310万台。

      近年来,新晨动力不断加大新产品引进和研发力度,致力于通过宝马集团自2012年连续7年数百人的技术支持和转型项目支持,学习宝马先进生产技术和管理经验,持续快速地进行研发能力和生产能力的提升建设。不仅在发动机领域取得了骄人的成果,其零部件制造水平也得到华晨宝马充分肯定。截至目前,新晨动力已累计为其生产发动机连杆470万支,曲轴170万支,质量状态完全满足华晨宝马标准,是华晨宝马发动机曲轴的独家供应商和连杆的重要供应商。
 
      至今,新晨动力已经拥有包括CE16、CE18在内的王子发动机系列多款核心发动机产品。除此之外,新晨动力还逐步开发拓展机型以及未来混合动力拓展机型,并采用国际领先的发动机开发管理模式,从设计和管理上双重确保产品的开发先进性、品质保证性和成本适应性,带动自主品牌核心能力的整体提升。
  
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